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女童疑遭生父虐待 双眼红肿后背有10余处圆形伤疤


2018年07月17日 23:17

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  C919完成首次远距离转场飞行

  北京晨报讯(记者 吴婷婷)7月12日14时57分,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。这意味着C919大型客机项目进入密集研发试飞新阶段,正式开启多地同步试飞模式,未来将接受各种复杂气象条件的严酷考验和系列高风险试飞科目的挑战。

  此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。根据计划,中国商飞公司将投入6架试飞飞机全面开展失速、动力、性能、操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞,同时有两架地面试验飞机分别开展静力试验、疲劳试验等工作。

  随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地,中国商飞公司正式开启C919大型客机“1+M+N”多机场、多区域协同试飞模式。“1”是指上海试飞主基地;“M”是指陕西西安阎良机场、山东东营胜利机场和即将投入使用的江西南昌瑶湖机场等辅助试飞基地;“N”是指适合特殊气象条件验证试飞的各种机场。   

  中国商飞供图

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  C919完成一项必须保证一次成功的试验 

  7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。

  随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期,机体结构满足承载要求,为C919大型客机后续试飞取证工作奠定了坚实基础。

  飞机的静力试验旨在验证飞机结构在静载荷作用下的强度、刚度及应力分布情况,是验证飞机结构强度和静强度分析正确性的重要手段。静力试验包括限制载荷试验和极限载荷试验,限制载荷是飞机运营中预期的最大载荷,限制载荷试验模拟飞机结构承受运营中最严酷的受力情况,飞机结构的变形必须不能影响飞机安全运营。而极限载荷是限制载荷的1.5倍,用于考核飞机结构的极限承载能力。由于飞机设计对重量的苛刻要求,极限载荷时考核部位结构的应力水平往往是略小于飞机结构破坏的临界点,因此极限载荷试验一般是不可重复的,必须保证一次成功。

  C919静力试验机于2016年4月11日进入航空工业强度所上海分部试验厂房,到2017年2月15日,历经300多天完成48项首飞前静力试验,为2017年5月5日C919的成功首飞奠定了基础。2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验是C919飞机全尺寸静力试验中最严酷的工况之一,也是业内公认的高难度、高风险试验。试验过程中,飞机单侧机翼受到向上的载荷将近100吨。

  C919大型客机强度试验团队在C919大型客机静力试验中采用了一体式承载框架、斜加载、地板梁加载系统等多项新技术,保障了试验的高效、高精度实施。充分运用精细有限元模型、强度自动化平台等分析技术对风险点进行识别和排除,确保了试验件的安全。同时,采用实时监控系统和数字散斑技术等试验监控手段,对试验过程进行监督,有效控制了试验风险点。在中国民航上海审定中心监督和审查下,由中国商飞上飞院和航空工业强度所组成的大飞机强度试验团队以高度的专注、细致的准备和过硬的能力,紧密配合,共同推进各项试验工作。

  根据计划,C919大型客机10001架机还将开展一系列静力试验。大飞机强度试验团队将凝聚力量,以中国和国际最先进适航标准为准绳,共同保障C919大型客机安全可靠地飞向蓝天。 

  据澎湃新闻

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  全力搜救!巴育讲话:我们都是泰国人,中国人也是我们的亲兄弟

  【环球网报道 驻泰国记者 孙广勇】7月9日,泰国总理巴育抵达位于查龙码头的普吉沉船事件搜救指挥中心视察搜救事宜,与中国驻泰国大使吕健会面,并发表了讲话。

  以下是巴育讲话全文:

  中方要求泰方进行全力搜救和救助,我对此表示一定全力进行。泰中两国几百年来都是兄弟、亲如一家。在我们看来,只要身在泰国,不论是泰国人还是中国人,都是在泰国的人民,按照国际规则,我们都要负责任地照顾好他们,不论是在泰国旅游、还是工作的外国人。

  泰国旅游发展迅速,所以必须有所变化,更多地采用现代科技,在过去的30年内,泰国一直在努力发展旅游方面的从业者以及设施,但是还不够,尤其是遇到类似的重大事件时,设备需要增加。我们正在商讨,哪些方面需要不断改善,以及与国外的合作。目前,不少国家愿意与泰国进行这方面的合作,因为类似事件并非只可能在泰国发生。

  旅游业从业者必须与政府合作,从业者要遵守法律,与政府紧密联系,使每个环节都符合法律规定,这样才能吸引更多投资和游客。游客越多,潜在的危险就更多,如果没有在安全方面的更多投入、没有演练、没有检查,可能会发生更大的损失。作为总理,我对所有的好的坏的都要负责,我请求各方全力工作,我们都是泰国人,中国人也是我们的亲兄弟,中国在泰国的投资位于各国前列。我们必须维护与中国的友谊,不要发生不应发生的事情,不要做违法的事情。我们做事时,要考虑到他们,泰国要做好的东道主,延续泰中之间数百年来的传统友谊。

  今天,必须清除以前的失误,重新制定正确及时的发展计划。每个人必须听从政府机构的公告,每艘出海的船都必须遵守政府公告,我要亲自进行监督检查。对于违规情况,一定要彻底追查责任,包括政府部门的工作是否到位、从业者是否遵照执行,不管是政府官员还是从业者都要追究责任。各方必须负起各自责任,必须合作,否则还可能会发生错误。他们遭受巨大损失,无法挽回,但是我们必须不能让损失再次发生,这是最重要的。感谢所有的中国人,谢谢,所有的人。          


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